高阻尼橡胶支座的形状同板式橡胶支座,但其中的橡胶板是由高阻尼橡胶制成的,。其吸收耗散振动能量的功能是由具有高阻尼性能的橡胶来实现。在橡胶中加入石墨可增加橡胶的阻尼,通过调整石墨的加入量,可改变高阻尼橡胶支座的阻尼特性,从而得到不同的设计,通常可使阻尼比达到0.17~0.18。
高阻尼隔震橡胶支座所采用的橡胶是高阻尼的橡胶材料制成,材料中混合了天然橡胶和合成橡胶的橡胶聚合体,并加入了填充剂、补强剂、可缩剂、硫化剂等外加剂，能使阻尼比达到10%～16%。其形状及构造与天然橡胶支座相同,但橡胶材料的粘性大,自身可以吸收能量,由于将功能集成在一起,可以节省使用空间,施工也比较方便。
高阻尼隔震橡胶支座胶料采用优良的耐热氧化和耐疲劳配方，具有良好的抗大气老化和耐压缩疲劳性能，加上橡胶支座是大体积制品，其内部不易受环境降解作用的影响，高阻尼隔震橡胶支座本身耐老化性能比较优良。国内外通过对橡胶支座及其胶料加速老化试验，以及实际调查和分析，高阻尼隔震橡胶支座中橡胶的老化只涉及周边部分，内部仍保持原形态，蠕变、松驰很小，且逐步趋于一个稳定值，实际使用可达80年以上，可以与建筑物使用寿命同步甚至超过。
高阻尼隔震橡胶支座的主要优点
1)高阻尼隔震橡胶支座具有很强的竖向承载能力和很小的压缩变形，可确保建筑物的正常使用;
2)高阻尼隔震橡胶支座具有较大的水平变形能力，在地震作用下，橡胶支座可以释放部分水平地震作用;
3)高阻尼隔震橡胶支座具有弹性复位特性，地震后可使建筑物自动恢复原位;
4)高阻尼隔震橡胶支座耐久性好，抗低周疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好，其寿命可与建筑物使用寿命相同;
5)建筑隔震橡胶支座设计及施工方便。
高阻尼隔震橡胶支座由于与桥梁上下部结构连接稳固，不会像板式橡胶支座那样，在上部结构产生蠕变或翘曲变形时产生移位或脱空。高阻尼隔震橡胶支座复位能力强，基本不产生残余位移。
高阻尼隔震橡胶支座根据支座本体形状，也分为圆形和矩形。在设计时，根据桥梁结构型式选择支座形状，再根据竖向承载力、剪切位移量及支座的适应转角确定支座的具体规格，这与板式橡胶支座类似。只是高阻尼隔震橡胶支座由于与桥梁上下结构连接稳固，无需进行支座抗滑稳定性验算，不需确定支座的小抗滑压力，只要支座不出现拉力即可。
高阻尼隔震橡胶支座由于水平剪切位移量大，在中小跨径连续梁中均能满足桥梁上部结构的变形要求。当一联的连续梁较长，连续梁端部变形量较大时，可采用滑动型高阻尼隔震橡胶支座。与上图的固定型高阻尼隔震橡胶支座相比，滑动型高阻尼隔震橡胶支座在橡胶本体的顶部无顶钢板，取而代之的是聚四氟乙烯板，上支座钢板采用不锈钢板，四氟乙烯板与不锈钢板之间具有较小的摩擦系数，其活动摩擦系数一般不大于0.03。
HDR系列高阻尼隔震橡胶支座是按照国家标准（GB20688），同时参考欧洲标准进行设计，在借鉴国外技术的同时，充分考虑了中国国情，对结构和材料进行了优化设计，隔震性能好，适用范围广，是一款性价比较高的新型桥梁构件产品。该产品分为矩形固定型、矩形滑动型、圆形固定型、圆形滑动型四种类型，适用于8度及8度以下地震区各类公路及市政桥梁。
