训练操作系统
5.1客舱失密模拟系统(X)
该系统由教员控制,可以启动客舱内的氧气面罩机构脱落,在两个功能的 PSU上,配备有两组功能的氧气面單机构,其脱落和恢复方式,与真实飞机一致。
5.2飞机电源故障模拟系统(X)
在启动该故障模拟后,客舱内除了应急灯外的其它灯光均无法正常点亮,该故障也是由教员控制。
5.3 教员操作系统5.3.1硬件组成
教员控制系统的要件由以下部分组成:
(1)电源启动控制板;
(2)10 寸触摸屏。
5.3.2软件结构
此系统系用点对点的结构,在 WINDOWS 基础上开发的控制软件,可以直接和 PLC通讯,非常便于操作,具有亲切的人机操作界面。
六、电气系统
A320 空乘训练舱采用 12V直流电系统,由 50HZ 交流市电经过开关电源转换而来,给座舱系统提供电源。因此座舱设备均是采用安全电压,各种控制采用 GPIO控制继电器,对电路开关闭合进行控制。
主要的电子、电气系统包括:
(1)开关电源;
(2)控制计算机;
(3)嵌入式计算机;
(4)继电器;
(5)接线端子;
(6)无线呼叫器;
(7)音频功放;
(8)喇叭分配盒;
(9)电源分配盒;
(10)遥控接收器;
(11)数字声音发生器等。
七、各部分的物理特性
7.1半壁机身外売
A320空乘训练舱外売采用铝蒙皮构成,并由钢架链接在底盘上。内売采用发泡板与铝蒙皮的合成工艺,以减少成本,同时兼顾外形固定。
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