车载膨化机是饲料颗粒机组的一种，单螺杆挤压膨化机的螺杆由一根轴把其他各种结构的螺杆单元连接在一起组成。整个螺杆由喂料段、揉合段及熔融均化段三段构成。物料从喂料口进入膨化机机筒后，经历固体输送、熔融和均化，使物料从原来的松散状态变成连续可塑的面团状。
在单螺杆膨化机挤压腔中，投喂的物料呈螺旋形的连续带状，紧密围绕在螺杆的四周，螺杆转动使得物料沿着螺旋像螺母一样向前移动，当出现物料与螺杆的摩擦力大于物料与机筒的摩擦力时，此时物料将与螺杆产生共转，于是便不能实现螺杆对物料的向前挤压和输送作用了。当物料的水分和油分含量比较高时，这种趋势更明显。为避免这些问题影响饲料加工进程，现在大多数的单螺杆挤压膨化机设计成分段式的单、双螺旋，捏合环和压力环交错排列的组合螺杆和内壁开槽机筒，以适应250颗粒机腔内不同物料的变化情况。
另外，在池塘混养鱼料等低档水产饲料生产中，车载膨化机占有明显优势，其原料无需经过超细微粉碎，大大降低了水产饲料颗粒机的投资费用，还不影响水产饲料加工的生产效率。
1.车载膨化机设备主要以玉米和薯类为质料出产小食物；
2.以植物蛋白为质料出产安排状蛋白食物(植物肉)；
3.以谷物、豆类或薯类为质料，经膨化后制成主食，除了试制出直接加热式膨化机外，还用精粮膨化粉试制成多种膨化食物。
在膨化机械设备作业前应该拆下机头、机芯、丝杠等组件，极为重要的一点是要认真整理机芯和丝杠上的米垢和油污，在清洗后晒干、装复；该机械设备是由供料体系、挤压体系、加热体系、传动体系、旋切体系和控制体系等几部分组成。将物料由喂料机喂入，机筒经过高温、高压、高剪切，使物料膨化以到达所需的安排状态等品质要求。
当发现膨化机螺旋槽阻塞时，不要当即停机，应在中止进料后再运转一瞬间，直到有焦糊味时再停机。这样可避免喷头、螺旋轴套咬死。如果喷头、螺旋轴套咬死拆不下来时，不要猛敲硬砸，可将其从机体上拆下，放在火中烧一瞬间，即可拆下；作业完毕中止喂料后，让机器空转1分钟，排尽机内物料后停机。再趁热拆下喷头、螺旋套，冲出螺旋轴，清除车载膨化机内的残留物，疏通喷孔，以备再用。
使用时先开机运转1分钟--2分钟，然后将质料缓慢参加进料口，大约投入一把左右质料能充满螺旋轴头的环槽时，中止投料，进行冲突预热。待机头温度上升、机腔内压力增大、喷孔开端喷吐时再投料。由于此时机腔内还没有到达正常的温度和压力，投料量应逐步缓慢加大。
作业完毕中止喂料后，让机器空转1分钟，排尽机内物料后停机。再趁热拆下喷头、螺旋套，冲出螺旋轴，清除机内的残留物，疏通喷孔，以备再用。留意：拆卸时应戴手套，以防烫坏。
关于车载膨化机的工作原理是什么?下面由食品膨化机厂家的相关人员介绍一下：
玉米膨化机属于一种加工膨化食品的设备，例如加工日常生活中的大米、玉米、大豆、小麦等。其主要的工作原理就是机械能转变成热能，用机器转动的时候产生的热量将食品挤压熟，经过膨化的食品最明显的特点就是体积变大。
利用车载膨化机的不等距非标准螺旋系统的挤压推进，物料中的气体被排出，并迅速被物料填充，物料受剪切力作用而产生回流，使机膛内的压力增大，随着摞旋与机膛间的磨擦使物料充分混合、挤压、加热、胶合、糊化而产生组织变化，原有的结构受到破坏，同时机械能通过物料在膛内的磨擦作用而转化为热能，使物料成为具有流动性质的胶凝状态，物料被挤压到出口时压力由高压瞬间变为常压，由高温瞬间变为常温，暗仓十用杂粮膨化机多少钱，造成水分迅速地从组织结构中蒸发出来，使其内部形成无数微孔结构，再通过切割装置，切割冷却即膨化成形。
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