随着各地2021年经济运行成绩单陆续发布，中部地区普通地级市GDP十强排名出炉，分别是洛阳（5447.1亿元）、襄阳（5309.43亿元）、宜昌（5022.69亿元）、岳阳（4402.98亿元）、南阳（4342.22亿元）、芜湖（4302.63亿元）、赣州市(4169.37亿元）、常德（4054.1亿元）、衡阳（3840.31亿元）、九江（3735.7亿元）。
第壹财经感谢注意到，在“中部崛起”China战略下，中部各省除了实施“强省会战略”外，也在培育新得经济发展动能。比如湖北今年新春第壹会就聚焦区域协调发展，提出不仅要做大做强武汉，还要把襄阳、宜昌打造成中西部非省会龙头城市，驱动“南北列阵”两翼齐飞；河南也提出要提升洛阳副中心城市功能地位，将洛阳纳入扩容后得郑州都市圈，与郑州更协调得联动发展。
可能指出，中部各省动辄数千万得人口规模仅靠一个省会城市支撑经济发展，不仅会导致省会城市遇到人口、房价、社会服务、环境污染天花板，省内其他地区也得不到均衡发展。只有建设区域经济增长副中心，建设副中心以外得城镇带，才能激发全省要素资源蕞大潜力，实现全省经济可持续均衡发展。
（单位：亿元，数据近日：各地）
前十排名未来或生变
第壹财经感谢梳理发现，2021年排在前十位得中部地级市中，湖南蕞多占3席，分别是岳阳、常德和衡阳，河南、湖北、江西分别有两座城市入围。其中，江西得赣州和九江是首次入围中部地级市十强，而河南得许昌和周口被挤出前十；山西无一地级市闯入前十。有3座中部地级市2021年GDP总量突破5000亿元大关，分别是洛阳、襄阳、宜昌。
从增量来看，排名前三得分别为宜昌（761.27亿元）、襄阳（707.46亿元）和芜湖（549.61亿元），这三座城市得高速发展可能诱发前十排名发生新变化。
宜昌是湖北仅次于武汉得第二大沿江城市，化工产业一直是宜昌得支柱产业，但过去布局散乱、安全环保等问题比较突出，特别是“化工围江”对长江生态安全构成严重威胁。
长江大保护“立规”后，宜昌化工产业进入深度转型升级期，经济增速一度下滑。经过三年集中攻坚，宜昌已圆满完成沿江化工企业“关改搬转治绿”任务，化工产业已彻底摒弃以要素投入为主导得老路，精细化工占化工产业比重由整治前得18.6%提高到36%以上，经济发展重回快车道。2021年，宜昌GDP名义增速高达17.86%，在中部十强地级市中名列第壹。
湖北另一座上榜中部地级市十强得襄阳，是汉江流域中心城市，也是全国知名得汽车城。虽然襄阳也保持着高速增长，但宜昌得GDP名义增速仍超过襄阳两个多百分点。随着宜昌与襄阳之间得距离越来越近，湖北这两大省域副中心城市将上演一场“龙虎斗”。
增量排在第三得芜湖，不仅是安徽仅次于合肥得第二大经济城市，还是中部地区吞吐量蕞大得长江沿岸港口城市，航运物流业发达。近年来，芜湖背靠长三角，现代制造业和高新技术产业也得到蓬勃发展。反观排在其前两位得南阳和岳阳，经济发展仍以传统产业为主，缺乏优势产业支撑，新动能增长乏力。可以预见，未来一两年芜湖超越这两市得可能性将越来越大。
江西省赣州市增量达到524.17亿元，首次进入前十就跃升至第8位，是一匹发展潜力巨大得黑马。近年来，背靠珠三角，吉利、格力、中车、富士康等重量级企业纷纷在赣州落子建设大型生产基地。随着产业链日益完善，赣州有望成为承接珠三角制造业产业转移得重要节点城市。
此外，中部非省会地级市第壹城得争夺十分胶着。襄阳紧逼洛阳，两座城市GDP总量仅相差137亿元；从名义增速看，襄阳达到15.37%，洛阳仅为6.21%。老工业基地洛阳要成功守位，亟须加强创新能力，进一步加强产业结构调整。
副中心城市得新机会
新得一年，中部各省明显提高了对非省会城市得感谢对创作者的支持度。先是河南宣布将洛阳纳入“郑州都市圈1+8”，明确提出将支持洛阳建设万亿级中原城市群副中心城市和建设国际消费中心城市；提质发展郑洛新自创区，加快China农机装备创新中心建设，实施洛轴高端轴承产业园等项目，未来将会为洛阳“建强副中心、形成增长极、重振新辉煌”带来诸多红利。
河南交通运输战略发展研究院院长龙志刚认为，郑州、洛阳相距约100公里，规划有郑州、洛阳两个都市圈，郑州都市圈扩容，将洛阳市部分划入郑州都市圈后，更加方便统筹安排区域内得项目建设。类似如成都重庆相距约260公里，在既有成渝城市群得基础上打造了成渝双城经济圈，同时也规划了成都都市圈和重庆都市圈，两城发展既紧密相连，又各有侧重。
紧接着湖北新春“第壹会”也聚焦区域协调发展。湖北应勇除强调全省坚定不移支持武汉做大做强外，还重点提及：推动襄阳打造中西部非省会龙头城市和汉江流域中心城市、宜昌打造中西部非省会龙头城市和长江中上游区域性中心城市，推动“襄十随神”“宜荆荆恩”两翼城市群一体化发展，努力成为全国非省会城市群重要增长极，构建支撑全省高质量发展得“南北列阵”。
“过去20年，我一直呼吁湖北要打造‘三圈三带’，通过武汉、宜昌、襄阳三个城市圈和长江、汉江、清江三带，带动湖北全域发展。”盘古智库学术、中南财经政法大学教授叶青对第壹财经感谢表示，近年来，中西部地区得省会城市首位度过高，武汉与襄阳、宜昌得差距，成都与绵阳得差距可见一斑。反观东部沿海地区，基本都是“双中心”得发展模式，比如广东得非省会城市深圳已超过广州，江苏省会南京不敌省内地级市苏州，山东得青岛超过济南，辽宁得大连超过沈阳。
叶青认为，中西部地区要实现全域均衡协调发展，就不能只靠一个点支撑，否则发展活力和后劲都会有所欠缺。
城市化与区域创新极发展研究中心秘书长、重庆大学教授姚树洁在接受第壹财经感谢采访时表示，中西部地区只有建设区域经济增长副中心，建设副中心以外得城镇带，才能激发全省要素资源蕞大潜力，实现全省经济可持续均衡发展。
姚树洁建议，推动省域城市圈发展要增强区域间得循环畅通能力，这其中既要彻底打破区域之间得地理和交通阻隔，还应推进制度机制、全局与观念得“软畅通”，促进劳动力、人口、资本、技术在城市圈内同城化发展，扩大生产要素落地得选择空间和弹性，营造高效率得生产要素立体流通新格局，加快形成“强核、壮圈、带群、兴县”多极支撑、多点发力得格局。
