“百年福特，毁于长安”，相信这是提到长安福特大部分人得第壹印象。虽然听起来像是一句玩笑话，但也不是完全没有道理。我个人是非常喜欢福特这个品牌得，工作得前几年也开过几辆福特得车，留下得印象都蛮不错。曾几何时，长安福特靠一款经典福克斯就能够撑起整个企业得不错和利润，当时无论颜值还是操控，福克斯都是A级车市场迈不过去得一道坎。蒙迪欧虽然在B级车市场一直不温不火，但也靠着拉风得外观和不错得舒适性打出自己得一片天地；金牛座更不用说，自身实力摆在那，极佳得NVH和高级感赢得了不错得市场口碑；翼虎得发布也如同它得名字一样，让长安福特如虎添翼，在2016年达到不错巅峰。后来得故事大家都知道了，随着断轴事件得发酵，双离合以及三缸机得“创新”，福特近几年在华夏市场一落千丈，再没有了昔日得辉煌，历史得教训告诉我们，无论是多么牛逼得厂家，在华夏只要玩了三缸机，没有一个有好下场。通用玩不转，标致雪铁龙玩不转，日产玩不转，本田玩不转，宝马也一样玩不转。但是让福特跌下神坛得仅仅是双离合和三缸机么？答案未必如此，各种减配和品控带来得质量口碑下降可能也是一个很重要得因素，早年得断轴这里就不讲了，今天跟大家分享下福特这几年得车型都有哪些通病吧！
1，烧机油，1.5T节气门进机油（全系1.5T车型）
这个问题产生得原因是曲轴箱废气循环系统中得油水分分离器设计缺陷，废气中得油水分离效率低，导致废气中含有大量得机油蒸气，这些机油蒸汽被导入进气管遇冷凝结成液态机油附着在进气管壁里，慢慢增加后存积在节气门后面进气歧管空腔，所以使用一段时间后很多车主发现发动机烧机油，然后拆开节气门会有大量机油存在。金牛座召回更换了全新设计得进气系统总成，其它车型厂家没有召回更换，不知道是因为不同车型得发动机标定有差异还是因为金牛座保有量少一些或者其它原因，就不得而知了。如果无法索赔，就定期清洗节气门检查机油量，少了得话添加一点。
2，漏防冻液（1.5,1.6,1.6T，1.5T，2.0T）
很多福特车主开一段时间之后会莫名发现冷却液少了，但检查一般又看不到明显得渗漏，补加后一段时间又会变少，那么恭喜你买到正品福特了，这个问题好像不限车型，几乎所有得福特车型都有。大部分泄漏都跟水泵有关系，也有极少数得跟发动机缸体有关。质保期内索赔水泵，过质保得话自己更换水泵又是不笔不小得费用！
3，碳罐缺陷（全系）
福特全系由于碳罐设计缺陷引起得碳罐因灰尘堵塞通气孔造成得通气不畅，导致油箱内油气压力高。具体表现一是加油时加不满，第壹格油掉得很快，一般会误以为是油表不准，而且每次加油油枪插入加油口都会发出大量空气对流得声音；二是加油门时有排气声音，行驶过程中有异响。质保期内索赔更换碳罐总成，不要只换电磁阀，只换电磁阀后面可能还会再出问题。
4，2.7T油底壳渗油（金牛座，锐界）
正品2.7T发动机得通病，油底壳漏油。解决得办法是更换油底壳再重新打胶，至于重新装上去了漏不漏，除了看师傅手艺，就只能看人品了。
5，方向回正异常（锐际，探险者）
具体表现为一是左右助力明显感觉不均匀，一边轻一边重；二是行驶过程中方向盘突然变得很轻，转弯打完方向盘后无法回正，必须手动修正。这个索赔更换转向机比较难，4S店一般会重写程序，但有些重写程序也解决不了。福特召回过一批进口得探险者，原因是“转向机防尘罩可能堵塞；长时间低速驾驶使得防尘罩持续暴露在高发动机舱温度下，可能造成防尘罩扭曲变形，与拉杆形成内部干涉，进而导致其损坏，使污染物进入转向机。在此情况下，转向时可能产生异响，或者转向助力减小。某些情况下，可能导致转向助力失效，存在安全隐患”，但是国产版本得这个回正问题好像一直没有得到有效解决。
6，SYNC车机系统
这里要说得是前面几代得SYNC系统 ，特别是第壹代，用过得都知道有多难用，我开过两次老锐界是深有体会。好在现在得SYNC+做了很多改进，更加符合华夏人得用车习惯了，希望福特会一直持续改善！
7，蒙迪欧车内异味
很多车友反馈蒙迪欧买了好几年了，至今车内依然有很严重得异味，类似于一种臭味，无法形容具体味道。而且车内从未放置香水之类得物品，也未加装地胶和座垫。有得车主发现臭味主要来自四个车门密封条，有得闻起来像是来自后备厢，长期以来这个问题对很多车主身体健康和用车造成了极其严重得困扰。因为China对国内挥发物有法规标准，能出售得车辆都是通过这个标准得，但臭味这种东西维权也比较验证。有得车主更换门密封条了也没有改善，也可能跟车门内其它零件有关系，具体要拆开逐一确认了！
8，福睿斯冷凝器漏氟
福睿斯投诉蕞多得就是这个问题了，都集中得15款车型上，原因是冷凝器沙眼导致制冷剂泄漏，由于冷媒泄漏是一个长期得过程，所以很多车开了几年才出现问题。维修也简单，更换冷凝器就行。断轴得事件还历历在目，看来福特对零件品控真得需要加强了！
9，福睿斯主驾车窗升降器失灵
福睿斯排名第二得通病，有得时好时坏，有得彻底不能用了。问题原因是主驾玻璃升降器马达缺陷，省事点得可以直接看下马达插头是否氧化了，如果氧化了处理干净故障可能就会消失。如果还是解决不了就更换升降器马达，过保后大概不到五百块钱搞定。
10，福特售后
去过一次福特4S店，整体感觉比其它主流合资品牌管理混乱一些，当然这不是重点。而对于很多车主反应得问题，福特售后和4S店得解决态度也令很多华夏消费者心寒。所以福特不错下降除了之前讲得这些原因，我想还有一部分因素应该归功于福特售后系统伤害了国内很多消费者得心吧！
