智电出行获悉，广汽丰田已实现在HEV、PHEV、BEV、FCEV四种新能源技术路线得全方位布局，今年将发布并升级12款双擎产品。搭载全新智能电混双擎系统得锋兰达、雷凌、凌尚有望于第壹季度上市，赛纳、汉兰达、凯美瑞等智能电混双擎版车型则将于今年晚些时候推出。
2022年广汽丰田产销首次突破100万辆，逆势增长21.4%，今年得不错目标定为站稳百万辆。
第二代MIRAI
广汽丰田自家表示，全新开发得锂电池系统实现了电能输出提升8%、高转速电机能量损耗降低19%、输出功率提升32%、0-60km/h加速时间缩短14%。
在智能化方面，广汽丰田T-SMART智能座舱搭载车规级瑞萨芯片，每年将提供2-3次OTA升级，同时还导入了新一代车机系统，支持手机无线互联、智能语音、车载感谢阅读等，未来还有丰富得小程序应用将陆续上架。通过T-link智能互联，新车可实现远程控制、数字钥匙、智能泊车等功能。
T-PILOT驾驶帮助系统在广汽丰田未来推出得新车上将全面标配。自家表示，预碰撞系统（PCS）可对应场景从2个升级到9个，采用分布式ECU芯片，前摄像头和雷达得扫射面积提升到原来得4倍。
此外，T-PILOT在方向盘后方新增了驾驶员摄像头，能够在驾驶员注意力下降时主动发出提醒。EDSS紧急驾驶停止系统是当监测到驾驶员失去操作能力时，能够自动进行减速和车道内停车，并打开双闪等待救援。
