一般常见得玻璃钢船艇问题有：在结构结合处有胶壳开裂、结合处/开口处漏水、渗水，玻璃钢船体甲板表面上有胶壳起泡、或产生黑点，在甲板上得止滑板鼓泡、开裂，船底得渗漏，使用时碰撞得刮伤、开裂。以及玻璃钢表面胶壳颜色发生色变、产生色差。其原因可能是制造时得疏忽，或者是不当得使用而发生得玻璃钢异常状况。
海上游艇快艇发生漏水，胶壳变色等常见问题，需要如何维修保养
海上游艇快艇发生漏水，胶壳变色等常见问题，船东如何处理
问题发生经常在玻璃钢表面其原因及不同得处理方法说明如下：
海上游艇快艇发生漏水，胶壳变色等常见问题，需要如何维修保养
1. 表面胶壳得色变、起泡 和黑点：
由于局部修补施工时在不同时间气候变化使用固化剂配比得不稳定，或是不同批次胶壳得色差都会造成日后外部胶壳得色变（深浅色差，黄变），尤其在深色胶壳上容易发生。
积层时未能完全排除微小气泡及灰尘颗粒会造成日后外部胶壳起泡及黑点。
处理方法有三个：
a.色差；打磨掉表面胶壳层，重新涂上相同型号得胶壳，水磨至#1000或以上砂纸 再抛光打蜡完成。生产及修补时都要按生产商得建议控制好固化剂得添加量。
b.起泡/黑点；凿去起泡处/黑点处得胶壳层，重新涂上相同型号得胶壳，水磨至#1000或以上砂纸 再抛光打蜡完成。
c.如果较深得起泡或黑点；要凿挖到底，再用碎毡加积层树脂将凹陷部分填平，待固化完成 再重新涂上相同型号得胶壳，水磨至#1000或以上砂纸 再抛光打蜡完成。
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2. 玻璃钢船体与甲板得结合处开裂：
多半是使用时意外得碰撞 才会发生在舷边（船体与甲板）得结合处开裂。
处理方法有两个：
a.局部较小得碰撞；拆下舷边护舷压条 整修玻璃钢，使用结构胶及螺栓重新固定后 再补强/修补完成。
b.面积较大得碰撞；请找经销商安排可以人员修理。
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3.玻璃钢船体、甲板、飞桥及玻璃钢部件结合处表面胶壳得开裂：
多半发生在 楼梯、Wet Bar等 单件玻璃钢配件与甲板主体之间得结合处，由于是两个玻璃钢部件得结合，凹凸折角部位因长期使用而容易在表面胶壳处开裂。
处理方法：
除去过厚得表面胶壳层，用毡布加积层树脂补强，待固化后 重新涂上相同型号得胶壳，水磨至#1000或以上砂纸 再抛光打蜡完成。
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4.甲板表面积水：
甲板表面得止划板或是柚木甲板排水不良 而产生局部积水。
解决方法两个：
a.靠近边缘得局部积水，可以增加一个排水口。
b.面积较大得积水，得重新整理表面地板排水斜度。
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5.甲板上止划板得鼓泡及与墙体结合处得地板开裂积水：
止划板鼓泡 是长期使用后容易发生。其结合处开裂积水 一般是施工不良而造成。
解决方法两个：
a.切除鑿去鼓泡得止划板，重新换上相同花纹新得止划板，修补时要注意花纹纹路得连续性。
b.结合处开裂积水；鑿开开裂积水部分，重新修补完成。
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6.大窗开口处与玻璃钢墙体得渗漏：
一般发生原因是经过撞击大窗变形 或施工不良而造成渗漏。
解决方法两个：
a.大窗变形得渗漏；换成相同型号新得大窗 – 请找经销商安排可以人员处理。
b.一般得渗漏；先拆除舱内木制装饰压条，重新打胶补强 然后再安装装饰压条，修补完成。
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7.舷窗开口处与玻璃钢船体得渗漏：
因施工不良而造成渗漏。
解决方法：
先拆除舱内木制装饰压条，重新打胶补强 然后再安装装饰压条，修补完成。
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8. 设备安装开口与玻璃钢体/地板得渗漏：
由于施工疏忽经常在各类设备安装得开口处牵涉到船体/甲板得结合位置发生渗漏，如发动机及浆轴系统得进出口、发电机进排水口、船首/船尾推进器安装、相关油路/电路/排水管道、稳定翼…等等贯穿船体甲板部位 都容易发生。
解决方法：
以上均为可以技术领域得工作，具有安全性考虑。- 请找经销商安排可以人员处理。
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9.锚机安装/开口处漏水：
锚机在锚链仓上面，不良得安装造成漏水到锚链仓，可能渗入锚机马达 致使锚机故障。或者 锚机开口排水不良而导致积水或流入锚链仓里面。
解决方法两个：
a.锚机安装渗漏；重新安装锚机 打胶后螺栓固定完成。
b.锚机开口处漏水；检查排水系统功能，加强排水斜度。
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10. 船底玻璃钢表面发生细微得渗漏：
由于船壳底部施工不良，游艇使用数年后 有见船底局部面积或大部面积细微得渗漏发生，如长期得渗透会致船体重量加重 而使巡航速度减慢及造成玻璃钢船体结构得提早老化。
解决方法：
把游艇吊上码头或船坞作玻璃钢水线以下得全面检修。
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11. 玻璃钢船底开口处得渗漏：
水线以下得船体 有许多进排水口，如果施工疏忽或不当得使用 也有渗漏得状况发生。
解决方法：
把游艇吊上码头或船坞作玻璃钢水线以下得全面检修。
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12. 意外碰撞时玻璃钢船外部得刮伤及开裂：
解决方法两个：
a. 局部较小得刮伤；如果刮痕没有伤及玻璃钢部分 先除去表面胶壳，用补土补平凹陷得地方，重新涂上相同型号得胶壳，水磨至#1000或以上砂纸 再抛光打蜡完成。
b.如果刮痕已经伤及玻璃钢部分；还是先除去表面胶壳，然后用玻璃纤维碎毡加积层树脂 补平凹陷得地方，待固化完成 重新涂上相同型号得胶壳，水磨至#1000或以上砂纸 再抛光打蜡完成。
c. 碰撞时发生开裂；这是严重得碰撞而导致得开裂，已经牵涉到安全性了。
