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(京津冀在行动)北京市郊铁路城市副中心线“升级”后将

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-11-22 22:03:15    作者:李承淅    浏览次数:163
导读

刚刚北京11月8日电(感谢郭宇靖)感谢8日从北京市发展了解到,国铁集团、北京近日联合批复了北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)可行性研究报告。该项目预计将于年内全面开工建设,建成后将进一步释放城市副中心线运能,实现市郊铁路“公交化运营”。据介绍,北京市郊铁路城市副中心线整体

刚刚北京11月8日电(感谢郭宇靖)感谢8日从北京市发展了解到,国铁集团、北京近日联合批复了北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)可行性研究报告。该项目预计将于年内全面开工建设,建成后将进一步释放城市副中心线运能,实现市郊铁路“公交化运营”。

据介绍,北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程全长31.6公里,途经房山、石景山、丰台三个区,共设置良乡、长阳、后吕村、衙门口、北京西5座车站。计划于年内开工,预计2024年建成投运。

北京市郊铁路城市副中心线现有线路于2017年底开通运营,目前每天开行6对列车,实现了“从无到有”得市郊列车通勤服务功能。市郊铁路城市副中心线整体提升工程建成后,将进一步释放城市副中心线运能,推动实现市郊铁路“公交化运营”。届时,开通初、近、远期开行能力分别为每日18对、31对和44对,早晚高峰时段(4小时)开行能力达到每日8对、11对和22对。

北京市发展有关负责人表示,城市副中心线贯穿北京东西方向,向东可延伸至燕郊等北三县区域、向西南可延伸至涿州地区,并可通过京唐城际铁路服务唐山及天津地区。项目得实施可实现中心城区、城市副中心及环京地区得快速连通,将成为构建首都“1小时”通勤圈、服务现代化首都都市圈建设、促进京津冀协同发展得重要举措。(完)

 
(文/李承淅)
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