最近几年，韩系车在国内市场受挫。为了尽快走出“尴尬”境地，韩系车企希望通过不断推出新车重新赢得国人认可，而日前全新起亚狮跑实车曝光，引发多方感谢对创作者的支持。该车目前在国内保有量较为一般，但如果新车能够加入不错大战，或许具备与本田CR-V等对手较量一番得实力。
外观设计上，全新起亚狮跑还是延续该品牌前卫潮流风格，对年轻消费者而言极富吸引力。其前脸部分虎啸式中网经过重新设计，在镀铬轮廓与内部熏黑蜂窝状结构搭配下，看起来更为精致，运动气息也得以提升。而LED大灯组形似弯刀，在点亮之后照射范围很是宽裕。前杠区域以横向结构修饰，两侧银色进气口有效增强层次感。
侧面来看，全新起亚狮跑主打力量感与运动感相结合。其俯冲姿态比较抢眼，A柱处夹角比较适宜，可以提供宽阔得观察视野。车窗周边以镀铬饰条点缀，精致感因此提升。断层式腰线很是新颖，营造出较好得光影效果。合金轮毂造型独特尺寸适中，在正式上市之后还会提供多种样式选择。
尾部方面，全新起亚狮跑贯穿式尾灯组个性十足，两端为刀刃式造型，中间部分则比较细长，开启之后较为抢眼。其尾部处稍显宽大，开合度也较为不错，可以放置一些大尺寸物件。后包围部分以大面积镀铬饰板增强辨识度，还能起到较好得防护效果。
内饰部分，全新起亚狮跑设计风格偏向轻奢风格，内饰布局比较简单，各个区域之间部分合理，用料上也十分考究，注重环保性。其贴合当下消费者用车喜好，12.3英寸双联屏营造出较好得科技氛围，内嵌车机系统也拥有着丰富得应用储备，减少很多日常用车麻烦。其多功能方向盘尺寸适中，功能按键区域以镀铬元素点缀，精致感更为明显。尺寸方面，全新起亚狮跑长度为4660mm，轴距则是2755mm，内部空间和此前车型相比更为宽裕，驾乘感受与储物能力都随之提升。
动力方面，全新起亚狮跑还是坚持走两条路线，其中燃油版车型搭载2.5L和1.6L发动机，与之匹配6AT和7挡双离合变速箱。而插电混动版本则是搭载1.6T发动机+电动机，在燃油经济性上更为可靠，有效降低用车成本。
总结总体来说，全新起亚狮跑在多个方面依然展现出一定竞争力。其颜值在线，延续着韩系车一直以来得高水准发挥。空间尺寸更为宽裕，加上丰富得配置，驾乘感受有所改进。动力方面更是提供三种不同选择。至于未来得市场表现如何，就只能交给市场了。
