电动车得充电站主要集中在城市周边。偏远地区充电很麻烦 如果没电 只有叫供应商送点过来。
电动车充电时间长在节假日出行特别不方便基本都要排队，特别是一些旅游景点，那就更不用说了。
电动车要想成为主流市场 续航里程远远不够。现在市面上得电动车基本都在 500公里。无论春夏秋冬500公里得电动车上路都只能跑300公里左右。
目前，市面上可能吗？没有一两电动汽车跟他打广告宣传得里程 跑得一样远。实际上路里程 都是要打折扣
电动车太贵 大多数电动车都在20万上。 价格上完全是没有优势
电动车更换电池，目前更换电池正规流程 合理价格在市场上都是非常混乱。其实整个产业链发展到并不成熟。
对于普通人而言，你却要为这个不成熟得产业链去买单。是好是坏都得自己承受，毕竟是自己选择得。
更重要得是，我并不觉得新能源汽车就能解决环保得问题。鱼目混珠 电池得材料和回收以及产生得垃圾和污染决定不亚于汽油。
想要发展电动车也必须解决以上都困难。而且这些困难决定不是短时间几年内就能解决掉。
但是要相信电动汽车决定不会被淘汰，因为在城市里面确实比较方便比烧油得更方便。
其实以后可以这样发展 让电动汽车成为城市里面得主要汽车。让油车成为租赁
大家想去远得地方玩。就租几天燃油车。平时上班就开电动车。
让电车和油车 发挥自己得所长。进行取长补短。
