为了迎合大众胃口，SUV的热潮可以说早已席卷不同价位细分市场。哪怕动辄百万的豪华SUV市场竞争也是颇为激烈。而一提到百万级SUV的代表之作，小强首先想到的就是保时捷Cayenne。
从2002年保时捷推出Cayenne之初很多人就一直在吐槽保时捷变了，向市场妥协了。然而十多年过去，两代车型、76万台全球销量的事实证明Cayenne的推出还是相当成功的。不久前，保时捷在德国斯图加特祖文豪森发布了Cayenne的第三代车型，一起来看看这台全新的百万级SUV标杆之作吧。
全新Cayenne基于与奥迪Q7相同的大众MLB Evo平台打造。前脸依旧为经典的家族式设计风格，进气格栅的尺寸也进行了加大，并且还有水平浅色边缘装饰，视觉效果更凶悍。全系车型前大灯均使用LED光源，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。
车身侧面造型流畅，不过全新Cayenne相比老款尺寸变得更大了。长度增加63mm达到4919mm，宽度增加44mm达到1983mm，高度增加9mm达到1690mm，轴距不变为2895mm。全系标配19英寸轮圈，并可最大选装至21英寸，同时为了提高操控性和车身稳定性Cayenne首次配备前后不同宽度的轮胎。
