假如你有十万做投资，你会凭感觉选择理财产品吗？
去南极，全程小十万的花费，可以说是奢侈级别的旅行。
其中占比最大的就是船票。选择什么船？可不是靠感觉就能选对的。
这是我经过认真研究做出的一份南极邮轮总结报告,分上下两篇，全文万余字。
图片不多，都是通过各个渠道收集的数据比对。对南极邮轮有兴趣的朋友，相信会有一定的帮助。
首先隆重推出我自创的黄金公式——
极鸟南极性价比判断公式：
单位费用=登陆每小时的费用=船费/预计登陆时间*修正因子
我就是用这个公式找到了性价比最高的探险船！
啥意思？该怎么用？请耐心看下文。。。。
背景
当去年房车自驾北极的小伙伴们起哄2017年要去南极的时候，我并没有当回事。
毕竟南极太遥远，印象中的南极，除了挑战7+2的狂人在狂风暴雪中拉着雪橇征服最后几公里的画面外，似乎就是长枪短炮走在冰雪上拍企鹅的场景。
还有太多地方要去，南极连我的旅行时间表都还没有排上。
结果，小伙伴是认真的。2018年，我们真的要去南极了。
而这一次为小伙伴挑选邮轮的重任又光荣地落在我肩上。
旅行对每个人的意义都不一样，特别是南极这种又贵又耗时的旅行。
如果你的需求是“去一次南极，拍一下企鹅，看看冰山，度度假”，那么完全可以和挑选酒店的标准一致。
但是对于我们这群人来说，
是要尽最大可能去探索这个与地球的其他区域完全不同的地方。
去观赏其他地方看不到的冰山，
去观察更多的野生状态的南极动物，
去感受完全不一样的寂静与荒凉。
我们是把南极当做一次探险，当做一次探索，当做一次追求。人总是要有点追求，旅行也一样。
去南极，先从选哪个航程开始
理工科思维，我迅速建立起了解决问题的流程图：
挑选准则：
在可接受的时间金钱范围之内，选出最具性价比的航程。
最具性价比是一个很模糊的概念，要比较，必须数字化。
在研究了大量的资料，没事就泡泡国外南极的论坛，并和许多去过几次南极的前辈（真有很多人一次又一次地去，不同的时节，不同的线路。老外丰厚的家底和丰富的精神追求在这里特别能体现）套过近乎之后，得出这样的结论：
— 南极走得越深，越与众不同。
— 登陆时间越长，越深入大陆，会看到与众不同的景致。
— 登陆次数越多，越有机会去到别人去不到的地方，看到少数人才能看到的动物和风景。
— 用这些极为热爱南极的人的话：“每次你都会有新的发现，如果你准备好了”。
把这些建立数学模型，也就是：
单位费用=登陆每小时的费用=船费/预计登陆时间*修正因子
这里面的修正因子可以根据各种情况对于自己的影响力来设置。比如去的季节，船的舒适程度，总体时间等。当然这个修正因子是不断根据所获得的知识调整，不断反馈，最终获得比较符合自己需求结果。
看到这里晕掉了？
没关系，这个公式可以简化为：
单位费用=登陆每小时的费用=船费/预计登陆时间
比较原则：
单位费用越高，性价比越低。
这个公式到底怎么用？耐心，下面就告诉你！
让我在这里复盘我们挑选的过程，好帮助同样想去的人。
