在当今世界的军火市场上,印度可谓“一掷千金”的豪客。然而可惜的是,印度所谓的“豪”一般只存在于计划中,实际能够执行的量不多。比如前面126架的“中型多用途战斗机”计划,似乎是一个很大的单子,各方趋之若鹜,然而最终达成的只有36架,约是计划的1/4。这是因为,印度其实并没有其所宣称的那么有钱。
阵风对于印度来说是个不错的选项,特别是为舰载机考虑
这不,为了替代其大量老旧的米格-21,印度又提出了高达200架的“低成本单发战机计划”,不仅要求要在本国生产,还要求其裸机价格在4500万美元/架左右。要知道,目前市场上流行的3.5代战机的外卖单机价格高达8000万美元/架以上。所谓一分钱一分货,低廉的价格往往意味着性能的降低,而在印度生产,似乎前景有些不妙啊。
所以,开始只有美国带来了F-16 Block 70计划,号称至今为止最先进的F-16型号,标准的3.5代战机。然而,按其说明的性能数据,那价格恐怕不止4500万美元/架了;要知道,美国目前自己购买的F-18E/F的裸机价格已经高达7000万美元以上了。
瑞典JAS-39战机
那么更具可能性的还是来自瑞典的轻型战机JAS-39。美国《防务新闻》9月1号称,瑞典萨博公司和印度阿达尼宣布建立合作关系,以JAS-39为基础来竞标“单发战机项目”。 JAS-39所谓“欧洲三杰”之一,曾经的3.5代(虽然是最差的),在气动设计方面还是挺不错的。与同重量级的FC-1“枭龙”相比,JAS-39在空重略大,推力略低的情况下,做到了在主要性能指标上比FC-1更强;当然,价格也要高几倍。
在上一次的中泰空军联合训练中,JAS-39凭借在航电和武器性能方面的优势,在中距空战中取得了对我国老式的歼-11的优势;不过在格斗中,因为其空战推比比FC-1还低,所以4:0败于歼-11。