3月29日消息，自美团推出了美团打车业务后，与滴滴的纷争便从来没有停止过，从暗地较劲到公开宣战，再到如今的两家高管隔空互怼，大有愈演愈烈之势。
滴滴区域运营高级总监孙枢表示，如果美团打车上海比南京份额高，是因为补贴让本不打车的用户叫车并故意吸引大量外牌车辆来沪，是因为不做司机安全审核，那么不仅难以持续，对用户安全以及行业持续发展也会带来巨大隐患。
同时，美团点评高级总监李洋在朋友圈称“滴滴的孙枢同学不要对自己在上海无照经营避而不谈”，并晒出上海市城市交通运输管理处的“上海网络预约出租汽车平台企业名录”。
在上海市交通委交通运输管理处网站上，“上海网约车平台企业名录”显示着所有已获得上海当地牌照的网约车平台，包括美团打车、大众出行、神舟专车、首汽约车、神马专车、强生出行、AA租车和曹操专车，唯独没有滴滴。
对于美团打车方面关于市场份额的说法，滴滴区域运营高级总监孙枢今日在朋友圈发文称，没有竞争就没有今天的滴滴，感谢美团大力补贴用户，和滴滴一起把市场做大。但他同时认为，补贴畸高会带来黑产和刷单，这会对整个出行业造成巨大创伤；同时允许大量外牌车涌入，不做安全排查，更是灾难性的风险。
