黄河第一桥-----著名的中山铁桥。
“白塔山黄河铁桥始建于清光绪三十三年(1907年)二月，宣统元年(1909年)六月竣工。桥长230多米，宽7米多，平行弦杆贝雷式钢桁架为桥体，石墩石台，共有5跨。
光绪三十一年( 1905年)夏天，泰来洋行的德国商人喀佑斯到甘肃游历，与有关部门签了合同，从国外购料，开始建造铁桥。当时，各式的桥梁材料由海路运来我国，在天津上陆，经铁路运到河南郑州，然后再用骆驼、大轴踏车等运输工具送到兰州。由于路途遥远，运费相当昂贵，据记载，造桥的工料共用银16.5万两，而运费则用了14万多两。
这是古老黄河上的第一座公路桥，号称"千古黄河第一桥"，也是仅次于上海外白渡桥的全国第二座城市钢桥。”
高兴！惭愧！！
老陈的贴子竟然被推荐为天涯"天涯客_旅游论坛_热帖榜"的头条了。
需要打个招呼的是，老陈的照片都是手机拍的，肯定没有单反的效果好，但原汁原味，真实！
海石滩的朋友询问我们接下来的线路安排，我们说走高速去张掖。朋友说，走高速有什么意思啊？接着，他为我们推荐了一条线路：走S302到门源看油菜花，然后走G227翻越祁连山去张掖。
老陈一听就来劲了。OK！
翻越祁连山的全程都是老陈一人驾驶的。
进山时就看见山顶阴云笼罩，接近垭口时，暴雨如注。到山顶时，雨夹冰珠打在车上噼噼啪啪的响。老姚不失时机的补了我一句：看来老陈的人品也就这样哦！
卧槽！都过去一年了，老姚还对我们取笑他一开车就下雨，人品有问题这件事耿耿于怀呢。小样儿，等着，晚上拿酒灌趴你！
景阳岭垭口，你咋不叫景阳冈呢？
傍晚时分，到达张掖。
张掖，西汉时期，骠骑将军霍去病进军河西，战败匈奴，取“张国臂掖，以通西域”之意，置张掖郡。位于甘肃省西北部，河西走廊中段。古称
在这里，我也不得不批评张掖一下，就是市民的交通文明意识太欠缺了。只有汽车遵守信号指示，行人与电动车根本就视红灯如无物。这与东部沿海地区相差太远了。
今晚散步时，我特意留意了我们这边路口的情况，即使没有汽车通过，路口等了一大帮人、电动车、三轮车的，绝没有一个人去闯红灯！
第4天（7月15日）
姚大特别讨女同学喜欢，一到宾馆就跟女同学视频，甚至洗澡的时候都停不下来。这不，乐极生悲，手机进水了死机了。哈哈，姚大一大早就起床上街修手机，哪知道这边与我们泰州有时区差，人家修手机的要9点才开门呢。我们劝姚大重买个手机，他说这手机意义重大，是女同学送的，怎能扔了？
姚大，你够义气够痴情的！I服了YOU！
参观完美丽的七彩丹霞，我们要回张掖接姚大。泰州话中“市”与“西”读音基本相同，在电话中，我们误把‘张掖西收费站’误以为是‘张掖市收费站’。更要命的是他发给我们的位置也指向张掖市收费站（南站）。这一误差让我们往回多走了三十多公里。
其实，姚大在张掖西收费站看到了我们的车从这里上高速的，也喊了的。不过，他没有站在路的右侧等我们，而是跑到左侧的树荫下跟三个美女志愿者聊得火热。姚大呀姚大，你咋一时半刻都离不了女人啊？
车到高台服务区，老陈停了下来。二十六年前，由于山洪暴发，铁轨被冲毁，老陈曾在这里被困在火车上四天三夜。
