16号线二期正在快马加鞭赶工中，蕞近，它又传来了好消息。
园山站主体结构顺利封顶
近日，16号线二期园山站主体结构顺利封顶，按期完成工程节点目标。这也标志着项目土建施工取得阶段性胜利，即将进入车站附属施工阶段 。
园山站为地下两层岛式站，车站长239.5m，标准段宽22.4m，站台宽13m，有效站台长为140m，总建筑面积为19266㎡；共设5个出入口、2组风亭；车站基坑深度18.2~21.56m，采用明挖顺筑法施工。
区间包括阿波罗南站-阿波罗站区间长530m、园山站-阿波罗南站区间长830m。
地铁16号线二期
深圳东部组团
内部交通走廊得轨道干线
地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至西坑站。
线路全长约 9.46 km，设站 8 座（其中 2 座换乘站），全线采用地下敷设。新建西坑停车场 1 座。
16号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）
截至目前，全线蕞新进展——围护结构完成 百分百 ；土方开挖完成 70% ；主体结构封顶车站 2 座。
预计2025年建成后，将有效加强龙岗中心城与园山片区联系，实现东部中心“内聚外联”。同时，还将满足横岗/园山片区居民出行需求，为带动沿线城市更新助力！近日：深圳市轨道交通
