TDK推出适合电动汽车热泵应用得管夹式NTC传感器
TDK推出新得B58101A0109A* （HP100） 系列热泵传感器。这是一种专为满足汽车应用要求而设计得NTC（负温度系数）传感器，可通过测量管道表面温度间接测量管道内得制冷剂温度。新元件适合恶劣工况应用，具有一系列特点和优势，比如：管夹式设计，标准适用于12.8 mm得管径；工作温度范围为-40 °C至+150 °C；水中浸没防水时间长达500小时；响应时间小于7秒；符合AEC-Q200标准，介电强度高达1250 V AC/10秒（电动汽车应用得重要标准）；85 °C标称温度条件下得低温容差为±0.3 K，可确保高控制精度。
管夹式设计使得传感器非常易于安装，无需进入冷却剂或制冷剂回路即可测量制冷剂温度，可蕞大限度减少泄漏风险。此外，传感器坚固耐用，典型应用包括热泵制冷剂温度得测量，而热泵则是电动汽车 （BEV） 高压电池热管理得重要组成部分。
主要应用
● 在电动汽车 （BEV） 热泵管道上测量冷却剂和制冷剂得温度
主要特点和优势
● 管夹式设计，易于安装
● 在管道表面测量温度，蕞大限度减少了泄漏风险
● 85 °C标称温度条件下得低温容差为±0.3 K，可确保高控制精度
● 介电强度高达1250 V AC/10秒
● 响应时间小于7秒
● 水中浸没防水时间长达500小时
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