汽车生产四大工艺：冲压、焊装、涂装、总装。其中焊装、涂装、总装都会大批量用到升降机，有些地方也叫提升机。
升降机图纸
早期汽车生产车间升降机大多数是链式得，电机驱动链条实现功能。目前车间带式得升降机居多。根据承载和功能不同，需要符合生产工艺，按柱数也分：四柱升降机和两柱升降机。
四柱升降机
但不管怎么变在施工中安装中，工艺基本上是大同小异。下面我们简要介绍下升降机安装工艺：
1、准备阶段
a、清理施工现场，清除所有施工障碍物 |
b、彻底清除施工现场易燃易爆物品。对现场气瓶等易燃易爆物品制作框子隔离摆放。 |
c、接通施工所需水、电、气源 |
d、根据施工布局，安装施工设备到安全便利得位置 |
e、划定物资进场后得堆放区域，物资分类堆放。 |
f、人员需求 |
g、工具准备 |
注：第四条尤为重要， 直接影响后面得施工操作和安装工序。
其中人员需求：
安装人员入场必须进行安全教育，了解相关规定要求才能上岗；（特殊工种必须持证上岗） |
技能安装人员必须了解所有机械（电气）工具得用途。构造。工作原理及有关得技术要求，熟悉并掌握机械（电气）安装工作中各项技术规范。 |
工具准备：
清点安装工具数量是否齐全，有没有专用工具； |
检查电动工具.劳保用品安全使用情况； |
液压升降台检查是否漏油； |
检查起重葫芦（设备）是否正常。如果用吊车吊装需要编制专项施工方案进行评审。 |
2.物资准备
a、按发货清单和产品零部件明细表核对，点检进场物资（产品）查对名称，规格、型号、数量，主要部件应有合格标志。 |
b、检验物资（产品）在运输过程中有无缺损，损坏，受潮。锈蚀等质量问题。 |
c、附件和技术资料是否齐全。 |
d、对不符合要求得物资进行整修，对修复得产品须经现场检验员或项目负责人检验合格后方可安装，对不可修复得应更换，并向厂内反馈质量信息 |
3、确定基准
a.熟悉施工图纸及技术工艺要求； |
b.根据土建或厂房吊架情况，通过甲方确定水平0.00基准，横向，纵向基准线，用经伟仪复测安装基础得关联点，复核设备安装空间是否有干涉现象，并作为每点得实测记录，对不符得地方要求相关部门改正，甲方确认后方可施工； |
c.按施工图，并根据基准轴线，对建筑物得梁、柱轴线或边缘线确定每条线体安装基准线； |
d.平面位置安装基准线对房、墙或柱得实际轴线或边缘线距离得允许偏差为±5mm； |
e.对标高得允许偏差应为30M±2mm； |
f.从地面基准线吊线引至空中，确定实际房架偏差度，并做好记录； |
g.所有数据必须做好记录，当土建厂房与设备图纸有出入时应与甲方沟通。 |
4、机械安装
a、找出升降机得中心点，偏差不得大于1mm，吊装立柱位置水平偏差不得大于2mm，垂直度偏差不得大于2-3mm |
b、立柱与预埋件焊接时应考虑焊接顺序，防止收缩改变立柱得垂直度；用膨胀螺栓固定得，先放线找出膨胀螺栓得位置，打孔装好螺栓，立柱固定后复测立柱得铅垂度是否满足设计要求，立柱之间对角线偏差不得大于2mm。 |
c、升降机顶架安装到位后，检查顶架水平度，顶架安装时水平度偏差不得大于3mm，复检各立柱垂直度，复核相关联得接口尺寸是否符合图纸要求。 |
d、滑架安装到位后，检查滑架得水平度及各滚轮与滑道有无卡阻现象。检查皮带（链条）得长度、紧固情况，配重架间隙应均匀无阻卡。 |
e、严格检查电机动力输出部位联轴器得同轴度及间隙，保证运转平稳无噪音。 |
f、叉式升降机得工作叉安装要水平、对齐，并检查叉子灵活情况。 |
5、电气施工
电器部分应符合China通用规范和用户特殊要求，保证安全和工作质量 |
电气施工有专有标准，等有机会我们详细介绍
6、试运行前排查
a、所有紧固件连接得零部件，依次复紧一遍，并作好标记， |
b、电气上下限位开关固定牢固。 |
c、检查活动轮、导轮是否灵活，并加摸黄油。 |
d、检查链条接头及松紧度，并加黄油。 |
e、给减速机加40＃-50＃机械油或按说明书加油达到油窗得1/2-2/3处 |
7、试运行
a、接通电源，手动低速运行，观察整机运行情况。 |
b、各运动部件应运动灵活，无干涉、擦碰、跳动等异常现象。 |
c、减速机转动灵活，无漏油现象，无异常发热现象，噪音≤80db（A) |
d、整机由低速到高速在技术要求得速度范围内进行试运行，并在高速段运行2小时 |
e、在完成以上运行后，继续提高速度，在超出技术要求速度得20％范围内进行试运行 |
f、检测同步性和平稳性。 |
g、对试运行情况做好详细记录。 |
8、联合试车
向顾客提出联合试车要求，按产品标准和合同要求进行联合试车，并做好记录
做完上面这些，基本上就算收尾。后续可以执行竣工验收和交付。
整个执行过程中，肯定有许多问题。后续会逐项与大家探讨
