「8CrV、8CrV 原厂质保 」
「8CrV」 生产规格：批发量产 + 试模零售
「8CrV」 材质产地：国产/进口
「8CrV」 材质价格：TEL咨询
「8CrV」 材质品牌：宝钢/鞍钢/首钢/马钢
「8CrV」 仓库地址：上海宝山
「8CrV」 质量等级：㊣品受理质量异议
「8CrV」 材质规格：厚度 0.5-3.5MM-宽度 800-1500MM-长度 C
「8CrV」 加工服务：粗加工，开平板，分卷条
「8CrV」 配送服务：定尺加工+配送至厂
「8CrV」 材质应用：金属制品，汽车配件，精密电子，日用电器，卫生洁具，等等
热镀锌摩擦黑斑形成原因及特点
冷轧薄板表面摩擦黑斑是一个典型的以“产生原因+形貌特征”命名方式的命名的产品缺陷。“摩擦”是指以卷材或板材形式包装的薄板产品在储运过程中，在钢板自身重力或相互间的挤压等压力作用下，板材/层与层之间发生相对位移的动作或过程。这种相对位移会改变板材表面形貌及颜色，简而言之，“黑斑”是钢板层与层之间发生相对位移后造成板面改变所产生的直观视觉结果。摩擦黑斑是储运过程产生的缺陷，在仓库里面吊装运输也属于储运范围内。摩擦黑斑虽形成于运输过程，但生产过程中卷取张力偏低，外圈松卷等也是导致摩擦黑斑产生的原因之一，总体上讲生产过程控制的影响与运输原因基本遵循“二八”或“三七”原则，即生产原因占20-30%，运输原因占70-80%。1 摩擦黑斑宏观形貌特征
对于钢卷而言，如图1所示为钢卷截面示意图，摩擦黑斑通常发生在钢卷3点、5点、7点及9点钟方向。其中5点及7点通常是钢卷在储运过程受力部位，钢卷受如图所示垂直受力部位法向力F。特别要注意捆带与托架之间的接触和受力情况，一般捆带与托架接触点摩擦黑斑产生的几率挺好。如果运输过程中多个钢卷并排放置，那么前后钢卷之间在运输中互相挤压，受垂直切面的压力F作用，需要注意的是，这里的力F一般并不是在钢卷正中间，而多在边部，因为钢卷边部都加有护圈，多是边部接触受力。
