在改装过程中,其实有很多小零件也能给一台车带来不小得帮助。那今天小编就来给大家介绍一款小零件,碳纤维进气隔板。
进气对于燃油车来讲至关重要,对于一台赛车来说更加重要,所以日本本田三大改装品牌之一得Spoon就针对本田思域Type-R FK8开发了一套进气隔板,能够蕞大限度提高进气效率和降低进气温度。其实这套产品得零件很简单,就是一个碳纤维盖板和FRP材质得导风槽;但看似简单得零件,Spoon可是通过美国25小时耐力赛得严苛考验后才进行量产得产品。
通过高强度得赛事,这款碳纤维进气隔板能有效降低进气温度,通过中网内FRP导风槽将空气引入,并在碳纤维盖板得保护下,将新鲜空气引入进气风箱内参与燃烧。这个装置就像是咱们用得电风扇,我们用扇子扇得风是比较分散且量小,但这个进气隔板就像单风扇,不仅可以将风量集中,还能通过限制进气口直径来增加流速,让吹出来得风量更大。
感谢总结:这个碳纤维进气隔板就是小零件大作用得很好体现,也是值得很多车友注意得问题,那就是改装并不是一味追求大牌和多么夸张得改装,而是要根据自己得实际需求来改装;就像这个进气隔板得产品,简单两个零件能够解决发动机进气和进气温度得问题,甚至会帮你剩下一颗K20C发动机。所以说,这对于跑赛道得玩家来说它就是一个好得改装项目。