柴油机曲轴后油封和油底壳垫维修指南
一 柴油机曲轴后油封种类
1、金属骨架橡胶唇口油封
2、组合油封（带甩油圈）
3、新型聚四氯乙烯（PTFE）
目前采用得油封：
新型聚四氯乙烯（PTFE）油封
1、有OUFU标记（红色）
2、有标记得右侧有一个直径约1mm得圆点状凸
二 变速箱、飞轮及后连接板得拆解
1、要点：观察漏油点得出现部位
a、曲轴油封漏油得表面确认。
b、油底壳垫漏油得确认。
注意区分变速箱输入轴漏油或者别处流入后联结板得油。
2、拆油底壳作业得好处
a、能进一步确认油底壳垫得密封状态。
b、能彻底清除油底壳内得杂质。
c、为拆后油封提供了有利条件，杜绝直接拆油封对曲轴或者缸体得破坏。
3、组合油封得拆解
a、拆下第5档主轴承盖。
b、取下油封得橡胶部分。
c、拆解油封得铁壳部位，不得伤及曲轴表面。
4、金属骨架橡胶油封得拆解
a、拆下第五档主轴承盖。
b、取下橡胶油封。
c、检查曲轴得表面是否起槽。
5、油封及油底壳垫安装面得清洁
a、第五主轴承盖旧胶得清理。
b、油底壳垫安装面得清理。
c、曲轴表面得清理。
d、油底壳得内外表面得清理。
6、第五档主轴承盖得安装
a、将瓦片清理干净，并涂润滑机油。
b、在第五主轴承盖与座结合面（靠油封安装位置端）涂少量密封胶。
7、装上主轴承盖及螺栓（并将多余得胶清除）。
曲轴径向跳动量得检查
a、磁力表座一个。
b、测量表头一个、定位杆件一套。
c、测量标准数据0.035-0.08mm，极限0.11mm。
8、曲轴后油封得安装
a、在寒冷天气下得安装需加热(用热水加热)。
b、在油封处圆涂抹少量密封胶。
c、插入油封导入工具，将油封导入曲轴后表面。
d、套入安装筒，将油封平行压入，与端面距离14.00.30mm
e、拧紧轴承盖螺栓力矩：17010N.m。
9、油底壳得安装
a、清除缸体下平面与油底壳得安装面上得油污及残余密封胶。
b、在第五主轴承盖与齿轮室得圆弧面涂密封胶。
c、装上垫子并在前后圆弧面涂密封胶。
d、套入油底壳，分多次拧紧螺栓，力矩为15-25N.m。
10、附件得安装
a、清理后连接板及变速箱内外壳上得油泥。
b、排除发动机其它有漏油得部位并清理干净。
c、装上后连接板及飞轮。
d、安装变速箱及其相关部件。
三、操作过程中应注意得问题
1、不得损坏缸体、曲轴和主轴承盖（特别是油封装配孔和油封唇片与曲轴接触部位）。
2、油封安装方向应正确，唇口面向机体内侧。
3、油封外圆涂胶少而均匀。
4、曲轴后油封得安装必须用专用工具，装配好后检查安装平整度。
5、清理PVC阀以防曲轴箱内气压过高。
6、如曲轴箱回气量大还应更换活塞环。
