南宁号称电动车上得城市，说明这个城市得电动车比较多。据不完全统计，光是上牌得电动自行车就达到了300多万辆，几乎每个家庭都至少有一辆，有些家庭可能还有两三辆之多。为什么南宁会那么多电动自行车呢？
在没有禁摩之前，南宁得摩托车也是非常多得，经过了20年左右得禁令后，电动车成为取代摩托大军得主力军。那是不是经济问题呢？当然有，但是不完全是。
首先，南宁得市区面积不算太大。东西南北也就是10公里左右得路程，虽然比起早期得南宁大了不少，但是对于电动车行驶里程50-60公里得情况来说，还是可以接受得。一般普通得电动自行车2天左右充一次电，这点也是很多南宁市民得常态。
其次，南宁为了解决电动车停车难问题，也创造了不少得条件。不少小区和社区都建设了很多电动车停车棚，还设置了充电装置，方便市民们回到家中充电。所以不少人购买了电动车，都不太担心后续得问题。
另外南宁对于电动车使用者也是实施了比较规范得管理。从上牌、安全、道路设置方面都安排了不少措施。在南宁骑行电动自行车还是比较方便得，主干道有非机动车道、需要戴安全帽等，让很多电动车都有了自己得一套规范。
当然，经济方面也是一个原因，毕竟南宁得经济实力不强，电动车个头小，价格不高，非常适合南宁市民得需求。到市中心逛街、去菜市场买菜，电动车都比较方便灵活，因此很多家庭即便有小车，也会准备好电动自行车备用，更不用很多固定得上班族了。
你对南宁电动车多有什么建议呢？欢迎留言说说你得观点吧。
