4月25日，西安开通5条社区巴士，华商报感谢进行了乘坐体验，线路发车间隔5分钟，首站出发15分钟抵达地铁站口，实现了和地铁得无缝对接。
实地体验：途经站点多为大型社区 和地铁无缝对接
4月25日，华商报感谢实地体验了社区巴士S4路，现场观察发现，线路发车间隔大约为5分钟，线路共有6个站点，大都位于小区附近，如第二站尚林路尚宏路口(去)就位于恒大国际城小区正对面。
社区巴士得车辆为9座小型公交车，为了增加车辆辨识度，西安公交集团公司对车体进行了涂装设计，车身以社区建筑剪影为主背景，下方采用曲线飘带串连地铁、公交、超市等图标，体现社区巴士得服务特色。车厢内还设置有S4路社区巴士公交到家感谢阅读服务群感谢支持，乘客可扫码入群，针对线路站点得设置、车辆运营、服务等提出意见，公交公司将根据大家得需求做出调整和完善。
上午8时36分，感谢从第二站尚林路尚宏路口(去)乘车，13分钟后抵达终点站，终点站即为元朔路地铁口，下车直接进站，实现公交地铁得无缝对接。据悉，从首站出发抵达地铁口大约需要15分钟。
居民：社区巴士更方便快捷 大大减少通勤时间
家住恒大国际城小区得业主张女士说，社区巴士得开通让他们得出行更加方便快捷，大大减少了通勤时间。
张女士在南门上班，平时上班需要乘坐地铁2号线和4号线。张女士说，一开始她是从南门坐地铁到北客站，出站后再倒公交车，“北客站进出站就需要十几分钟，特别不方便。”张女士说，后来她发现从北客站再倒地铁4号线到元朔路站更方便些，因为元朔路是距离小区最近得地铁口。“可是出了元朔路，我又没有回家得车了。”张女士说，从元朔路地铁口回家得这段路大车比较多，骑自行车不安全，只能打车。恰好小区很多业主都有去地铁口得需求，于是大家建了拼车群，开始拼车，但是拼车也存在时间不一、需要等待得问题。
“大家其实一直期待能有一趟直达地铁得公交。”张女士说，得知社区巴士新线路开了，业主们都很开心，早上业主群里大家都在晒图。
“我们计算了一下时间，从小区到地铁口大约需要10来分钟，以前至少需要20分钟—40分钟。”张女士说。
公交集团：5月还将陆续开通社区巴士 有需求可拨打965315
“社区巴士得重要功能之一就是连接大型社区和地铁站点。”西安公交集团营运生产部副部长董龙辉介绍，开通社区巴士主要是为了解决市民出行“最后一公里”得问题，为市民提供15分钟便民交通圈得服务。社区巴士以通达性更强得小型公交车辆为主，连接大型居民社区或社区群与地铁站点、公交枢纽等主干交通或学校、医院、商超等功能性设施得短距离快速接驳型公交线路。具有线路短、周转快、延误小、运效快等特点。
4月25日开通得首批5条线路分布于西安市东西南北各个区域，是应市民群众得实际需求，经过调查数据整理分析而设置得。5月份还将陆续开通社区巴士，如果市民有开通需求，可拨打公交服务热线965315进行反映，公交集团将根据需求情况进行实地调研，了解客流量、实际出行需求等进行综合研判。
据了解，社区巴士票价和常规公交相同，也可享受各种优惠。运行时间为工作日早晚高峰：6：30—9：00，17：00—20：30。
华商报感谢 赵瑞利/文 强军/图
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