钢模板与隧道台车的相互利害关系
隧道台车是以组合式钢结构门架支撑大型钢结构模板系统，电动机驱动行走机构带动隧道台车行走。利用液压油缸和螺旋千斤顶调整模板到位及脱模的隧道混凝土成型设备。
隧道台车由行走机构、台车架、钢模板、模板垂直升降和侧向伸缩机构、液压系统、电气控制系统6部分组成。
钢模板是隧道台车的工作装置，其外表质量和外形尺寸精度直接决定混凝土衬砌质量，同时，又是加工难度最大的部件，制定了合理的加工、焊接工艺，设计并加工专用拼装焊接胎模，以保证整体外形尺寸的准确度，尽量减少焊接变形，保证外表面光滑，无凹凸等缺陷。为控制相邻模板的错台，采用过盈配合的稳定销将相邻模板的连接板固定为一体，有效控制了由于螺栓孔的间隙造成的相邻模板的错台问题。
