AFT-400B型液压轨缝调整器是调整轨道轨缝的专用工具，具有结构简单，工作可靠，生产效率高，维修方便等特点。该机具有适用于43Kg～75Kg/m各型钢轨，并且可以变换夹轨钳在同一根钢轨上完成对轨缝增大或减小的调整。
AFT-400B型液压轨缝调整器技术参数
液压系统工作压力：48-52Mpa
工作推力：400KN
安全阀开启压力：50±2Mpa
柱塞直径：Φ16mm
活塞直径：Φ70mm
活塞大行程：110mm
质量：95Kg
外形尺寸：1150×345×540mm
AFT-400B型液压轨缝调整器使用方法
手握拨杆横梁将轨缝调整器置于单根铁轨顶面上，抬起拨杆，拨动楔铁外移，走行轮随同杠杆下降压在钢轨顶面上，轨缝调整器被撑起，这样就可使轨缝调整器沿钢轨行走，运送到需要串轨处。拉轨时，抬起后夹具体，推轨时抬起前夹具体，均两个夹具体工作。然后压下拨杆，拨动斜铁沿铁槽向内移动，斜铁牙面间距逐渐缩小，安装在走行机构上的杠杆及走行轮，随联动机构上抬，机体下降，夹具体槽顶面落在钢轨顶面上，旋紧回油控制阀(右旋)摇动柱塞泵作往复运动将液压油压入工作缸，工作缸伸长到20-40毫米后，压紧斜铁，两对斜铁分别卡住两轨头的侧面。然后继续压泵，钢轨接头的缝隙便可加大或缩小，轨缝达到要求尺寸后，停止压泵，左旋回油控制阀半周工作缸复位，抬起拨杆，放松斜铁，串轨工作完毕。
AFT-400B型液压轨缝调整器维护保养方法与注意事项
1、 产品开箱后，应检查各部件是否完好齐全。(明细见说明书内装箱单)
2、整个机具清洗干净，旋下加油孔盖，将经过过滤后的HJ20号机械油加入油箱内;当工作环境温度低于零下10度以下时可更换GB442-64合成锭子油，在加油时应注意排出工作缸内空气，其方法为压动油泵，将油压入工作缸内，放开回油控制阀，使油放回油箱后，再关闭回油阀，如此反复数次，直至回油时不发生气泡为止。
3、在楔铁尚未卡紧轨头之前，须先将工作缸活塞压出20-40毫米，然后再将楔铁卡紧轨头开始工作，以避免工作中受压楔铁咬死在轨头上，工作缸复位时无伸缩余地，造成工作缸顶住楔铁，楔铁难以脱落。
4、本轨缝调整器的高工作压力，由安全阀控制，出厂前已校准，安全阀是确保机具不超出额定工作压力，保证部件不因超负荷而损坏的重要设施，在定期保养时须进行校验。方法为：将中夹具上右端面的压力表丝堵旋下，装好0-80Mpa压力表一只，测定油路内压力达到52Mpa时，安全阀应有动作，放出超压油，若须调整压力，可将油箱上部加油口盖及其滤网一并取出，螺丝刀由加油孔垂直插入油箱，即可放入安全阀顶部压力调整螺堵槽中，螺丝刀向右旋使系统油压升高，左旋则油压下降。
5、在使用保管时应防止冲击、碰撞，工作中摇动杆不可用力过猛。
6、由于本机具是液压系统，零部件配合精度较高，在运输或使用过程中难免有污物进入机内，一般常见故障为油泵失灵，可将压力表丝堵旋下，压动油泵，排出旧油，然后在油箱中加入洗油，用同样方法将油路清洗干净，然后按保养方法第二条要求加入新油。为使机具使用可靠，此项工作应定期进行。
